Аэронова в Якутии

Дирижаблей Aeronova для Арктики и Якутии

Испытания новых грузовых дирижаблей
В Подмосковье прошли очередные испытания перспективных прототипов грузовых беспилотных дирижаблей — воздушного транспорта нового поколения, который сможет обеспечивать доставку грузов в Арктике, Якутии и других труднодоступных регионах. Эти аппараты разрабатываются в рамках программы по созданию автономных воздушных систем, адаптированных к суровым климатическим условиям и отсутствию инфраструктуры.
Задачи и возможности

Грузовые дирижабли «Aeronova»

Испытательные полёты подтвердили высокую устойчивость и функциональность прототипов в условиях, ограничивающих применение классической авиации. Основные задачи таких аппаратов включают:

  • перевозку крупногабаритных и тяжёлых грузов;
  • обеспечение логистики в удалённых районах Севера;
  • доставку оборудования, стройматериалов и почтовых отправлений;
  • автономные беспилотные перелёты на большие расстояния.

Размеры нынешнего прототипа составляют около 17 × 5 метров, однако это лишь демонстрационная модель. Полноразмерная версия будет вдвое больше и сможет поднимать от 500 кг до 1 тонны, преодолевая в беспилотном режиме свыше 1000 км.

Интерес ключевых заказчиков

Испытания привлекли внимание представителей Почты России, которые рассматривают возможность использования дирижаблей для регулярной доставки посылок и грузов в районы со сложной логистикой. Особенно актуальна эта технология для крупных отправлений и маршрутов, где наземной инфраструктуры нет.

Кроме того, к проекту проявляют интерес строительные компании и организации, работающие на севере Якутии. К концу 2026 года планируется создание грузового дирижабля грузоподъёмностью 1,5 тонны, который будет применяться на региональных строительных объектах Республики Саха (Якутия).

Российская технологическая независимость

Разработка ведётся совместно с научно-образовательным центром «Север» при участии российских инженерных компаний. Команда стремится достигнуть максимальной импортонезависимости — и уже сейчас в проекте используются полностью отечественные решения:

  • собственные бортовые системы;
  • российские полётные контроллеры;
  • алгоритмы навигации и управления, разработанные инженерами компании;
  • отечественное программное обеспечение для диспетчеризации и контроля;
  • цифровая платформа для постановки маршрутов и анализа телеметрии.

Создать полный цикл авиационной электроники и программного обеспечения удалось менее чем за год — серьёзное достижение для российской отрасли автономного транспорта.
Собственное ПО

Единая система управления дирижаблями

Для беспилотных аппаратов создан комплекс ПО, позволяющий:

  • видеть расположение всего флота аппаратов в реальном времени;
  • получать телеметрию каждого дирижабля;
  • назначать полётные задания;
  • контролировать перемещения через интерфейс внешнего пилотирования.

Эта система делает эксплуатацию безопасной, масштабируемой и подходящей для применения в самых разных сферах — от доставки до мониторинга.
Перспективы развития

От прототипов к серийному производству

Успешные испытания показывают готовность проекта к расширению. В планах команды — создание новых моделей, строительство полноразмерных машин и выход на рынок северной логистики. Эксперты уверены, что беспилотные дирижабли станут одним из ключевых инструментов освоения Арктики и на Севере России, где автономность, энергоэффективность и способность работать без инфраструктуры критически важны.

Поддержите развитие проектов «Aeronova»

Аэронова создаёт технологии, которые меняют логиcтику будущего — от Арктики до Якутии. Проект развивается при участии международного сообщества инвесторов.

Хотите получить больше данных, аналитики и доступ к бонусным условиям?

👉 Присоединяйтесь к проекту через платформу SOLARGROUP

Станьте совладельцем инновационной компании и участвуйте в создании новых воздушных технологий.